«Знали бы пешеходы, сколько нетрезвых водителей задержано на этой улице!»

В Гомельской области за январь нынешнего года произошло 11 ДТП с участием пешеходов, в них погибли два человека и девять получили травмы. ГАИ регулярно проводит профилактические акции и рейды, чтобы снизить аварийность. Съездили в один из таких рейдов.

— В основном такие мероприятия носят сезонный характер, но профилактика никогда не бывает лишней, —  говорит старший инспектор ДПС Глеб Клименок. — Наибольшая аварийность с участием пешеходов наблюдается в осенний и весенний период. Это связано с ухудшением видимости из-за погодных условий, короткого светового дня. В этом году на территории Светлогорского района не случилось ни одной аварии с участием пешеходов, тогда как в прошлом году за аналогичный период в ДТП пострадали два человека. Профилактика дает свои результаты и такие рейды очень целесообразны. Важно, чтобы пешеходы понимали, что они несут ответственность за свою жизнь и здоровье, и не рисковали, перебегая дорогу в запрещенных местах. Что касается времени, то наибольшее количество ДТП с участием пешеходов случается утром с 6:30 до 8:30 и вечером с 17:30 до 19:30.

Срезать путь – заманчивая мысль, которой время от времени поддаются многие, несмотря на то, что в любом микрорайоне Светлогорска до пешеходного – рукой подать. Вот и мужчина, спешит в сторону «Пассажа» и переходит дорогу в неположенном месте. Сотрудники ГАИ «пробивают» нарушителя по базе, а затем объясняют ему, что такие необдуманные поступки могут закончиться печально. В качестве примера приводят последние случаи ДТП, в которых пострадали пешеходы.

— Я не первый раз  так перехожу дорогу, — признается мужчина. – Один раз уже попадался инспекторам. Не ожидал, что меня сейчас остановят. Я же убедился, что машин нет, и рискнул перейти.

— За первое нарушение пешеход получает предупреждение, а вот за повторную несознательность грозит штраф – 1 БВ (37 рублей), пьяным нарушителям — в тройном размере, — рассказывает старший инспектор по административной практике Анастасия Марченко. — Есть случаи, когда пешеход может получить «материальное наказание» даже в размере 20 БВ: например, если по его вине случилось ДТП и в результате потерпевшему причинены лёгкие телесные повреждения, а также в случае оставления места аварии.

Сократить путь пешеходы стремятся к магазинам и различным учреждениям. В частном секторе еще одна беда – если нет тротуара, то люди идут по дороге, не используя при этом фликеры в темное время суток. Но и его наличие не гарантирует, что человек не пойдет по проезжей части.

— При движении по проезжей части в тёмное время суток пешеход обязан быть обозначен световозвращающими элементами, — говорит инспектор Глеб Клименок. — Например, есть у нас улица Советская, где пешеходы очень часто игнорируют это требование ПДД. Тротуар здесь не везде, люди вынуждены двигаться по дороге. Знали бы эти пешеходы, сколько нетрезвых водителей задержано на этой улице по пути за «догоном» на «Бис», может и не относились бы так холодно к своей безопасности. Многие спорят, что интенсивность автомобильного движения слабая и плевать на наши правила. Приходится объяснять то, чему учат ещё в детском саду. Встречаются такие нарушители и на других улицах, но реже. Советская ведёт к ночным магазинам, оттуда и большое количество нарушителей среди пешеходов. В сельской местности многие жители ходят в робах, которые имеют световозвращающие элементы — это радует. Но нарушителей тоже хватает.

Словно в подтверждение этих слов встречаем в Медков местных жителей, которые идут по краю проезжей части.  Отсутствие фликеров они объяснили тем, что еще не очень темно, «даже фонари не включены».

— Тёмное время суток — это время от захода солнца и до его восхода. Бывает, что не всегда на улице после захода солнца наступает абсолютная темнота. Многие пешеходы на это и ссылаются, — объясняет старший инспектор ДПС. — Термин «тёмное время суток» придуман не зря. Даже, когда стемнело не полностью, увидеть пешехода довольно сложно, а ведь многие ещё и в абсолютно тёмной одежде ходят.

— Эффективность от таких рейдов довольно высокая, — продолжает Глеб Клименок. – Выясняется, что люди, впервые попадая в поле зрения ГАИ за нарушения правил дорожного движения, не знают многих тонкостей, например, как влияет на их безопасность тот же фликер. Во время бесед они получают полезную информацию, благодаря чему правонарушения всё же снижаются.  Фликеры во время таких рейдов тоже раздаем. Кто-то задумается о своей безопасности, а кто-то просто боится штрафов – в любом случае, перестают нарушать ПДД, а это главное.

Во время проведения профилактического рейда 24 февраля сотрудники ГАИ выявили четыре нарушения ПДД пешеходами. Еще семь человек привлечены к ответственности в течение дня.

С 25 по 26 февраля за отсутствие фликеров, нарушение перехода и движение по проезжей части, предупреждения и штрафы получили 17 пешеходов и один велосипедист. Еще один пешеход находился в состоянии алкогольного опьянения.

Проверяют маршрутки

Госавтоинспекция усилит контроль за перевозкой пассажиров. До 13 марта будет проходить комплекс профилактических мероприятий, направленный на повышение безопасности дорожного движения и предупреждение происшествий с травмированием пассажиров.